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商品の詳細

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新エネルギー合金
Created with Pixso.

プレミアムアルミニウムニッケル複合シート Al/Ni カスタム厚さ 18650 バッテリータブ用

プレミアムアルミニウムニッケル複合シート Al/Ni カスタム厚さ 18650 バッテリータブ用

ブランド名: DLX
モデル番号: アルミニウム - ニッケル複合ストリップ
MOQ: 5KG
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、VTB
供給能力: 月産500トン
詳細情報
起源の場所:
中国江蘇
証明:
CE,ROHS
パッケージの詳細:
カートンボックス付きスプールパッケージ、ポリ袋付きコイルパッケージ、木製ケースパッケージ
供給の能力:
月産500トン
ハイライト:

プレミアムアルミニウムニッケル複合シート

,

カスタム厚さ Al/Ni 複合シート

,

18650 バッテリータブ Al/Ni 複合シート

製品説明

DLX AlloyのAl/Ni(アルミニウム-ニッケル)複合シートは、高度なバイメタルクラッド材料であり、特に18650リチウムイオン電池タブの接続のために設計されています。バッテリーグレードのアルミニウムと高純度ニッケルを冶金的に接合することにより、この複合箔は、ガルバニック腐食を排除し、高ドレイン円筒形バッテリーパックで優れた超音波およびスポット溶接性能を保証するシームレスな電気ブリッジを提供します。

Aluminum-nickel composite strip Customized service available

製品概要:バッテリー接続用の高度な冶金クラッド

アルミニウム製バッテリータブを外部ニッケルまたは銅端子に接続することは、直接溶接中に形成される壊れやすい金属間化合物により、大きな課題となります。DLX Alloyは、連続固相ロールクラッド技術でこの問題を解決します。

当社のAl/Niバイメタル複合シートは、界面全体に原子レベルの冶金結合を特徴としています。アルミニウム側は内部の正極アルミニウム電極/缶に容易に溶接でき、ニッケル側はニッケルメッキ鋼ストリップ、銅バスバー、または保護回路基板(PCB)にきれいに溶接できます。これにより、電気的遷移抵抗が最小限に抑えられ、自動バッテリーパック組立ラインで高いせん断強度と長期的な電気化学的信頼性が保証されます。

Aluminum-nickel composite strip details

技術仕様:Al/Niクラッド箔のパラメータと公差
パラメータ 標準範囲 カスタム機能 検査方法
材料の組み合わせ Al1060 + Ni201 / Al1050 + Ni200 Al3003 + N4 / カスタム合金 分光分析
総厚さ 0.15 mm~0.30 mm 0.08 mm~1.00 mm(±0.005 mm) 精密マイクロメータ
クラッド層比率 50% Al / 50% Ni 10%~90% カスタマイズ可能 金属顕微鏡
ストリップ幅 4.0 mm、5.0 mm、8.0 mm、10.0 mm 最大200 mm(±0.05 mm) 光学コンパレータ
接合界面強度 180°曲げ試験後、剥離なし 引張せん断強度≥ベースAl ASTM/GB標準曲げ
電気伝導率 最適化された複合伝導率 ≥42% IACS(合金依存) 渦電流伝導率計
表面仕上げ 明るく、清潔で、グリースフリー 酸化防止処理済み 目視/粗さゲージ
主な製品の特徴:高伝導率&ゼロ剥離性能
  • 原子レベルの界面結合:熱間圧延および制御拡散アニーリングにより製造され、過酷なスタンピングおよび成形操作下での剥離や空隙の形成を保証しません。
  • 低界面接触抵抗:連続バイメタル遷移により、パック内部抵抗が劇的に減少し、高レートの急速充電および放電サイクル中の発熱が低減します。
  • 最適化された超音波&レーザー溶接性:バッテリーパック溶接中の脆いAl3Ni化合物の形成を排除し、自動高速タブ溶接機での最大引張強度を保証します。
  • 優れた腐食バリア:気密にシールされた固相結合により、電解液の浸入とアルミニウム-ニッケル接合部でのガルバニック劣化を防ぎます。
  • バリなしスリット品質:高精度ロータリスリットにより、均一なエッジ状態(バリ≤0.01 mm)を保証し、バッテリー絶縁体のパンクチャーを防ぎます。

Aluminum-nickel composite strip comparison

主な用途:18650円筒形パック&EVエネルギー貯蔵タブ
  • 18650 / 21700円筒形バッテリーセル:正極端子電流コレクタ遷移タブおよび安全弁接続ストリップ。
  • リチウムイオンバッテリーパックバスバー:電気自動車(EV)、eバイク、コードレス電動工具用の高出力バッテリーモジュール。
  • エネルギー貯蔵システム(ESS):長サイクル寿命の住宅用および商業用エネルギー貯蔵接続リンク。
  • 民生用電子機器&ドローン:超低インピーダンスと軽量設計を必要とするコンパクトなバッテリー接続プレート。

Aluminum-nickel composite strip application field

DLX Alloyを選ぶ理由:精密クラッド金属エンジニアリング&グローバル供給
  • 20年以上の精密冶金:特殊ニッケル合金および多層クラッド金属製造における深いエンジニアリング専門知識。
  • 全工程品質管理:原材料インゴットの選択、精密圧延、連続ブライトアニーリング、クリーンルームスリット、自動光学検査(AOI)まで。
  • ISO9001認証管理:厳格な生産およびバッチトレーサビリティシステムにより、厳密なゲージ制御、高い結合収率、および一貫したテンパーを保証します。
  • テーラーメイドエンジニアリングサポート:カスタム層厚比、硬度テンパー(アニーリングからフルハードまで)、および顧客図面ごとのプレカットスタンピング形状。
  • 迅速なグローバル配送:プロトタイプトライアル用の柔軟なMOQと、標準寸法の場合は3~7日間の迅速な発送。

プレミアムアルミニウムニッケル複合シート Al/Ni カスタム厚さ 18650 バッテリータブ用

プレミアムアルミニウムニッケル複合シート Al/Ni カスタム厚さ 18650 バッテリータブ用

製品FAQ:Al/Niバッテリータブに関するよくある質問

Q1:なぜアルミニウムとニッケルの直接溶接よりもAl/Ni複合シートが好まれるのですか?
A:アルミニウムとニッケルの直接融接は、脆い金属間化合物と高い界面抵抗を生成します。DLX AlloyのロールボンディングされたAl/Ni複合材料は、事前に接合された原子遷移層を提供することでこの問題を解決し、片側で標準的なAl-Al超音波溶接、もう片側でNi-Niスポット溶接を可能にします。

Q2:18650バッテリータブの標準的な厚さと層比率はどのくらいですか?
A:最も一般的な総厚さは0.15 mmまたは0.20 mmで、厚さ比率は1:1(例:0.10 mm Al + 0.10 mm Ni)です。しかし、DLX Alloyは総厚さを0.08 mmから1.0 mmまでカスタマイズでき、層比率を調整して特定の電流容量と構造要件を満たすことができます。

Q3:Al/Niクラッド材料は、バッテリータブのスタンピングや90°/180°曲げ中に剥離しますか?
A:いいえ。当社の固相クラッドプロセスは、永久的な冶金結合を作成します。すべての生産コイルは、剥がれ、ひび割れ、または層の分離なしに180°逆曲げ試験に合格します。

Q4:DLX Alloyは、輸送中のバリや酸化をどのように防ぎますか?
A:すべてのAl/Niコイルは、タングステンカーバイドブレードを使用して精密にスリットされ、エッジのバリを0.01 mm未満に保ち、その後、表面洗浄、乾燥剤付き真空パック、およびグローバル輸出用の木製ケース梱包が行われます。

Q5:最小注文数量(MOQ)とサンプルリードタイムはどのくらいですか?
A:標準的なトライアルランの場合、MOQはわずか5 kgです。カスタム寸法のサンプルコイルは5~7営業日以内に納品できます。

プレミアムアルミニウムニッケル複合シート Al/Ni カスタム厚さ 18650 バッテリータブ用

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