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| ブランド名: | DLX |
| モデル番号: | 0Cr21Al4 |
| Moq: | 5 |
| 支払条件: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 月産500トン |
0Cr21Al4耐電線は,高温安定性と酸化耐性を備えた鉄クロムアルミニウム合金耐電線の一種であり,多くの分野で広く使用されています.
0Cr21Al4抵抗ワイヤは 自動車業界で使用され 車両の性能,安全性,快適性を向上させます車両の正常な運転と運転経験に不可欠な支援を.
0Cr21Al4抵抗線は,冷却液を熱し,エンジンとキャビンの安定した温度を維持するために,自動車ヒーターの加熱要素として広く使用されています.
0Cr21Al4抵抗線は,座席の加熱機能を提供し,乗客の快適性を高めるために,自動車座席加熱器の重要な部品として機能します.
0Cr21Al4抵抗線は,自動車のHVACシステム内のヒーターやセンサーで使用され,温度と湿度を制御する.
0Cr21Al4レジスタンスワイヤは,自動車エンジン制御ユニット (ECU) のレジスタンスコンポーネントとして使用され,センサーと制御システムの正確な測定と調整を行う.
0Cr21Al4抵抗線は,自動車の点火システム内の抵抗性スパークプラグで使用され,信頼性の高い点火性能と長期耐久性を提供します.
| 合金類名表の性能 | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| 主な化学成分 | C.C. | 12.0-150 | 23.0-260 | 19.0-22 だった0 | 20.5-235 | 18.0-21.0 | 21.0-230 | 26.5-278 |
| アール | 4.0-6. わかった0 | 4.5 - 65 | 5.0-7 だった0 | 4.2-5. わかった3 | 3.0-4 だった2 | 5.0-7 だった0 | 6.0-7 だった0 | |
| リ | 適当 | 適当 | 適当 | 適当 | 適当 | 適当 | 適当 | |
| フェ | 休憩 | 休憩 | 休憩 | 休憩 | 休憩 | 休憩 | 休憩 | |
| Nb0 について5 | Mo1.8-22 | |||||||
| 部品の最大連続使用温度 ((°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| 耐性 20°C (μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| 密度 (g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| 熱伝導性 (KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| 線の膨張係数 (α×10−6°C) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| 溶融点 約. | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| 張力強度 (N/mm2) | 580〜680 | 630~780年 | 630~780年 | 630~780年 | 600〜700 | 650〜800 | 680~830 | |
| 破裂時の長さ (%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >10 | |
| 面積の変化 (%) | 65~75 | 60~75 | 65~75 | 65~75 | 65~75 | 65~75 | 65~75 | |
| 折りたたみの周波数 (F/R) | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | |
| 硬さ (H.B.) | 200〜260 | 200〜260 | 200〜260 | 200〜260 | 200〜260 | 200〜260 | 200〜260 | |
| 連続使用時間 (時間/ oC) | - そうだ | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1250 | ≥50/1350 | ≥50/1350 | |
| マイクログラフィック構造 | フェライト | フェライト | フェライト | フェライト | フェライト | フェライト | フェライト | |
| 磁気特性 | 磁気 | 磁気 | 磁気 | 磁気 | 磁気 | 磁気 |
磁気 |
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